Uw professionele leverancier van dieselvorkheftrucks
Ons doel is om uw echte partner te worden op het gebied van dieselheftrucks in China. Zhongli Intelligent Technology (Ma'anshan) Co., Ltd. introduceert zeer-precieze industriële robotproductielijnen, bouwt intelligente en digitale demonstratiefabrieken en produceert belangrijke componenten en complete voertuigen van nieuwe energievorkheftrucks in de gehele industriële keten. Ons bedrijf streeft ernaar geavanceerde productietechnologie en strikte kwaliteitscontrolenormen op elk product toe te passen. De prijs is concurrerend en het product is van -kwaliteit verzekerd, wat een goede keuze is voor uw langdurige- samenwerking.
Waarom voor ons kiezen
Producttoepassing
Onze producten omvatten vorkheftrucks met contragewicht, magazijnapparatuur, enz. Deze producten worden veel gebruikt in moderne magazijnactiviteiten en industriële industrieën.
Onze productiecapaciteit
We gebruiken geavanceerde apparatuur om een jaarlijkse productiecapaciteit van 50.000 nieuwe energievorkheftrucks te bereiken.
Onze service
Het bedrijf beschikt over een professioneel verkoopteam dat u hoogwaardige-pre--verkoopadviesdiensten kan bieden. Tijdens het productieproces van de bestelling kunnen klanten op elk moment met ons communiceren om de voortgang van de productie te begrijpen. Tegelijkertijd bieden we after-salesservice van hoge-kwaliteit- om aan de verschillende behoeften van klanten te voldoen.
Stroom
Dieselmotoren zijn krachtig en hebben de hoogste acceleratiesnelheden en kunnen met gemak zware ladingen aan en slepen. Ze zijn ideaal voor gebruik buitenshuis en kunnen ruw terrein en hellingen aan, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor bouwplaatsen en andere buitenlocaties.
Weinig onderhoud
Dieselmotoren zijn eenvoudiger dan elektromotoren, waardoor ze minder onderhoud vergen. Ze hebben minder bewegende delen, wat betekent dat er minder dingen mis kunnen gaan, en er zijn geen bijbehorende uitrustingen zoals batterijen of laadstations nodig.
Duurzaamheid
Dieselvorkheftrucks, en dieselmotoren in het algemeen, zijn stevig gebouwd en staan-bekend om hun lange levensduur. Ze gaan consequent langer mee dan vorkheftrucks op gas of elektrisch en zijn dus het overwegen waard als u uw vrachtwagens niet regelmatig wilt vervangen.
Zichtbaarheid
Door het ontbreken van propaantanks en grote accu’s belemmert niets het zichtveld aan de achterzijde van een dieselheftruck. Bijgevolg bieden dieselmotoren doorgaans het beste zicht naar achteren van alle vorkheftrucks.
Voordelen van dieselvorkheftrucks
Betrouwbaarheid
Dieselmotoren staan bekend-om hun betrouwbaarheid. Ze zijn ontworpen om onder zware omstandigheden te werken en zijn bedreven in het tillen van zware lasten. Een ander pluspunt is dat er, in tegenstelling tot elektrische voertuigen, geen uitvaltijd is bij het opladen – ze zijn dus altijd klaar voor actie. Dit maakt ze een ideale keuze voor bedrijven die hun vorkheftrucks lange uren willen laten werken zonder pauzes.
Kosteneffectief-
Dieselvorkheftrucks zijn over het algemeen kosteneffectiever- dan hun elektrische en benzine-tegenhangers, vooral als het om de brandstofkosten gaat. Dieselbrandstof is goedkoper dan elektriciteit en gas, en dieselmotoren zijn brandstofefficiënter- dan elektrische motoren, wat betekent dat u op de lange termijn geld bespaart.
Soorten dieselvorkheftrucks
Elektrische dieselvorkheftruck
De motor wordt gebruikt als stroom en de accu als energie. Het draagvermogen is 1,0 ~ 4,8 ton en de breedte van de werktank is over het algemeen 3,5 ~ 5,0 m. Het is vrij van vervuiling- en geluidsarm, en wordt veel gebruikt in werkomgevingen met hoge milieu-eisen, zoals medicijnen en voedsel.
Magazijn diesel heftruck
De magazijnheftruck wordt voornamelijk gebruikt voor het laden en lossen van goederen in het magazijn. Behalve dat een paar opslagvorkheftrucks (zoals handpalletheftrucks) door mankracht worden aangedreven, wordt de rest aangedreven door motoren. Vanwege hun compacte structuur, flexibele beweging, lichte gewicht en goede milieuprestaties worden ze veel gebruikt in de opslagindustrie.
Dieselvorkheftruck
De vorkheftruck met interne verbrandingsmotor is onderverdeeld in een zware vorkheftruck, een gewone vorkheftruck met interne verbrandingsmotor, een containervorkheftruck en een zijvorkheftruck. Als krachtbron worden doorgaans benzine-, diesel-, LPG- of aardgasmotoren gebruikt, met een groot draagvermogen, dat doorgaans een gewicht van meer dan 5 ton kan dragen.

Specificatie van dieselvorkheftruck
|
Algemeen |
|
|
|
Model |
|
CPC(D)25 |
|
Vermogenstype |
|
Diesel |
|
Nominaal laadvermogen |
kg |
2500 |
|
Laadcentrum |
mm |
500 |
|
Karakteristiek & Afmeting |
||
|
Nominale hefhoogte |
mm |
3000 |
|
Vrije hefhoogte |
mm |
145 |
|
Kantelhoek mast (F/R, een graad/graad) |
rang |
6 graden /10 graden |
|
Rijsnelheid (volledige belasting/onbelast) |
km/u |
18.5/19 |
|
Hefsnelheid (volledige belasting/onbelast) |
mm/sec |
450/480 |
|
Max. gradatie (geen belasting/volledige belasting) |
% |
20/20 |
|
Draaistraal |
mm |
2390 |
|
Totaal gewicht |
kg |
4020 |
|
Wielbasis |
mm |
1660 |
|
Vorkmaat (LxBxD) |
mm |
1070×120×45 |
|
Vorkoverhang |
mm |
475 |
|
Achteroverhang |
mm |
510 |
|
Lengte tot voorkant van vork (zonder vork) |
mm |
2645 |
|
Totale breedte |
mm |
1174 |
|
Mast neergelaten hoogte |
mm |
2070 |
|
Hoogte van de beschermkap |
mm |
2170 |
|
Chassis |
||
|
Band (voor x 2) |
|
7.00-12-12PR |
|
Band (achter x 2) |
|
6.00-9-10PR |
|
Vermogen en transmissie |
||
|
Batterij |
V/Ah |
12/90 |
|
Motormodel |
|
C490BPG-37 |
|
Motorfabrikant |
|
XINCHAI |
|
Nominaal vermogen/rpm |
kW |
36.8/2650 |
|
Nominaal koppel/rpm |
N·m |
156/1800 |
|
Aantal cilinders |
|
4 |
|
Boring x slag |
mm |
90×105 |
|
Verplaatsing |
cc |
2670 |
|
Capaciteit brandstoftank |
L |
50 |
|
Transmissietype |
|
HYDRAULISCH |
|
Transmissiefase (FWD/RVS) |
|
1/1 |
|
Bedrijfsdruk (voor bijlagen) |
Mpa |
17.5 |
Dieselvorkheftrucks zijn zeer geschikt-voor toepassingen buitenshuis, zoals op bouwplaatsen, houtopslagplaatsen, agrarische omgevingen en havens. Hun robuuste constructie en het vermogen om ruw terrein aan te kunnen, maken ze geschikt voor uitdagende buitenomstandigheden. Bovendien maken de beschikbaarheid van dieselbrandstof en de mogelijkheid om ter plaatse te tanken-ze geschikt voor activiteiten die niet gemakkelijk kunnen worden bediend door een elektrische infrastructuur.
Onderdelen van dieselvorkheftruck
Motor
De dieselmotor bevindt zich onder de stoel van de heftruckchauffeur en levert de kracht die nodig is om de truck zijn werk te laten doen.
Tegenwicht
Een zwaar gewicht aan de achterkant van een zitlift dat het gewicht van de last die door de vorken aan de voorkant wordt geheven, tegenwerkt.
Vorken
Dit zijn horizontale componenten die zich uitstrekken vanaf de voorkant van de vorkheftruck. Ze ondersteunen de lading en zijn verkrijgbaar in verschillende breedtes en lengtes, afhankelijk van het gebruik.
Mast
Ook wel staander genoemd, dit is het hef-, daal- en positioneringsgedeelte van het voertuig.
Overdragen
Brengt het motorvermogen over op de wielen van de vorkheftruck en zet dit om in een roterende beweging. Hierdoor kan de vorkheftruck vooruit, achteruit en effectief sturen.
Beschermkap
Voorkomt dat grote voorwerpen in de vorkheftruckcabine vallen en de bestuurder verwonden. Het rastervormige ontwerp verhindert echter niet dat kleine voorwerpen in de cabine vallen.

Voorzorgsmaatregelen bij gebruik Dieselvorkheftruck
Controleer voor en na het gebruik van de vorkheftruck het uiterlijk en voeg brandstof, smeerolie en koelwater toe. Controleer de veiligheidsprestaties bij het starten, lopen en remmen. Controleer of de claxon en het lichtsignaal compleet en bruikbaar zijn. Controleer of de temperatuur en druk van de vorkheftruck tijdens bedrijf normaal zijn. Nadat de vorkheftruck heeft gereden, controleert u de externe lekkage en vervangt u de afdichtingen op tijd.
Kijk vóór het starten rond om er zeker van te zijn dat er geen obstakels zijn die de rijveiligheid belemmeren en laat de claxon klinken voordat u start. Voor voertuigen uitgerust met hydraulische remmen is het veilig om de hydraulische meter van de voorrem te starten. Wanneer de vorkheftruck begint met laden, moet de chauffeur eerst bevestigen dat het laden stabiel en betrouwbaar is.
Verpakking en verzending van dieselvorkheftrucks
|
Verpakking |
Standaard exportverpakking. |
|
Verzending |
Verzending, internationale》etc. |
Veelgestelde vragen
We staan bekend- als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van dieselvorkheftrucks in China. Aarzel niet om een groothandel in dieselvorkheftrucks van hoge kwaliteit hier in onze fabriek te koop. Neem contact met ons op voor meer informatie.













